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提案
最後修改：
2026-01-05 13:48:45
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部分參採
規劃中辦理中
已完成2025-11-08【臨時動議1】前面提到共享機車當停車格部分，我這邊有想法，據我所知在北屯總站跟高鐵總站，設立之前是否有評估停車格量能足夠，利用原本停車格再額外專用停車場部分，台中烏日高鐵機車格已經不夠了，有沒有什麼相關辦法。我遇到停到停車格內，但被移車道格外開罰單，這部分是在10月後試辦共享停車格後發生。我自己覺得這情況，共享機車格沒有人停，但一般停車格不夠的情況下會蠻頻繁發生的。
#交通運輸
提案委員
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蔡承曄
屆次
第4屆
提案日期
2025-11-08
案由
【臨時動議1】前面提到共享機車當停車格部分，我這邊有想法，據我所知在北屯總站跟高鐵總站，設立之前是否有評估停車格量能足夠，利用原本停車格再額外專用停車場部分，台中烏日高鐵機車格已經不夠了，有沒有什麼相關辦法。我遇到停到停車格內，但被移車道格外開罰單，這部分是在10月後試辦共享停車格後發生。我自己覺得這情況，共享機車格沒有人停，但一般停車格不夠的情況下會蠻頻繁發生的。
研處意見
交通局
他的計畫名稱是共享運具跟公共運輸結合，一開始選擇的在捷運站周邊出發點，至於後續產生共享停車格跟一般車格競合關係，我們會再提供回饋給交通部作為制定後續政策之參考。
小組決議內容
請市府再依委員相關意見研議辦理。
最新辦理情形
(更新至115年1月2日止)
交通局
「共享運具連結公共運輸示範計畫」為交通部運輸研究所委託鼎漢國際工程顧問股份有限公司執行之計畫，本局以示範場域身分參與計畫，試辦釋出本市部分道路空間設置共享機車專用停車格，並已透過多種媒體管道宣傳。
本案設置共享機車專用停車格前已邀集相關單位辦理會勘，另交通部運輸研究所於114年12月9日召開期末報告審查會議，本局已於會上建議委辦廠商調查分析共享機車專用停車格成效及民眾對其觀感與回饋，納入後續評估參考。
