1. 鑑於近年來新聞報導「酒駕」及「毒駕」事件中屢見不鮮，其中甚至出現有「未成年」，部分案件更導致許多家庭的破碎，更是造成對雙方家庭與社會的重大影響及傷害。

2. 另根據2025年10月新聞資料中顯示臺中市酒駕與毒駕案件呈現「酒駕降、毒駕升」的趨勢。臺中市毒駕案件在114年1至9月已突破759件，飆升至113年全年的「3倍」，顯示「毒駕問題嚴重」；酒駕方面，113年1-9月酒駕交通事故受傷人數逾900人，曾居全國前列，且累犯名單仍持續增加。

3.依據上述分析結果，建請市府教育、警政、衛政主管機關強化「反毒及反酒駕」宣導及預防措施之辦法。

4.未成年與潛在風險：
近期毒駕案件出現年輕化趨勢，甚至包含未成年者。這不僅是治安問題，更涉及教育體系的輔導漏洞。建議從校園源頭防堵藥物濫用，降低市民危害與社會成本。

建請市府與教育、警政、衛政主管機關，從「數據監測」、「跨局處協作機制」、「精準宣導」以及「醫療介入」等四大面向，研提具體可行的〔強化反毒及反酒駕〕宣導及預防策略與措施等之專題報告。

1.建立「中市酒毒駕風險分析與預警決策平台」：

由警察局會同交通局彙整近五年通報數據(整合近年酒駕、毒駕之事故件數、事故熱點、違規時段、車種別、年齡層、累犯型態、取締成果及裁罰資)，對比全國與五都趨勢，找出高風險區域與時段。同時納入衛生局之藥酒癮戒治名單，針對累犯者實施精準的警示與關懷，作為跨局處執法部署、代駕宣導、校園教育與醫療轉介之依據。平台建議以去識別化、統計化、熱點化方式呈現，避免逕以個人醫療戒治資料作為警示名單，以符合法制與比例原則。

2.建議建置「分級處遇與轉介機制」

針對初犯、累犯、事故肇事者及涉有成癮風險者，建立差異化處遇流程。例如：初犯者以法治教育與交通安全課程為主；累犯者除依現行法規接受裁罰外，應銜接酒駕防制教育、酒癮評估治療或成癮醫療轉介；涉毒駕個案則依現行毒品法制，強化司法處遇與戒癮治療銜接。現行酒駕防制教育及酒癮治療實施管理辦法已明定，達2次以上違規者於重新考照前須完成相關治療與教育，因此本案重點應在於提升轉介率與完成率，而非另創法外程序。

3.強化「校園與青少年」分級宣導：

由教育局結合毒品危害防制計畫、防制危險駕駛及校安機制，針對轄內高中職及大專院校，針對新型態毒品（如依托咪酯/喪屍煙彈）、毒駕法律責任、交通安全與同儕辨識納入校園防制內容，並依不同學制設計差異化教材，可進一步發展成系統化的青少年預防教育方案開發危害防制教材，並列入年度校園安全考核項目。

4.推動「醫法合作」介入機制：

建請衛政機關強化「醫法合作」但以現行法制銜接為原則，研議擴大與轄內合約醫院合作，(目前已有酒癮治療費用補助方案、酒癮指定機構，以及藥癮治療費用補助方案與多家合約醫療機構，可提供評估、門診、治療及轉介服務)。

※針對酒駕/毒駕累犯，於法院處分前增加「成癮評估」與「強制戒治」的轉介能量，從源頭降低再犯率。

※建議市府研議與地檢署、法院、醫療院所及衛生局建立更順暢之轉介合作模式，例如：累犯酒駕者之酒癮治療完成率追蹤、毒駕案件之戒癮治療轉介說明與就醫可近性提升等，以降低再犯風險。

5.落實「預防性代駕」、「深夜[台中1] 運輸替代方案」推廣計畫：

建請交通局與餐飲業者、代駕公司合作，擴大推行「代駕點服務」，並研擬針對深夜熱點地區提供代駕或接駁誘因。

※由交通局研議結合餐飲業者、代駕業者及夜間熱點商圈，推動酒後不開車之替代選項，例如代駕資訊揭露、合作店家宣導、深夜叫車或接駁誘因等。此一方向可與警政的執法熱點分析結合，形成「高風險熱點執法＋高風險熱點替代運輸」的雙軌預防模式。

6.定期追蹤與透明化報告：

由市府成立專責單位來追蹤各局處之工作劃分來提交專案報告與施行成果，說明案件量化分析結果及防範措施之滾動式調整進度，並滾動檢討與追蹤施行成效，守護全體市民與用路人之安全。

※建請主責執法資料統整、熱點分析及事故取締；交通局主責裁罰資料、累犯揭露、替代運輸及政策協調；衛生局主責酒癮與藥癮評估治療、補助與醫療轉介；教育局主責校園反毒與交通安全教育，並視需要納入少年警察隊及校安系統協作，並就高風險熱區、高風險時段與重複違規型態進行滾動修正，以提升政策透明度與成效管理。

(如案由及提案說明)。以上提議供參