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提案

最後修改: 2024-12-04 11:11:30
  • 部分參採
    規劃中
    辦理中
    已完成
    2024-10-19
    建請臺中市政府交通局要求使用雙節式大客車經營本市300、309、310等市區汽車客運路線之客運業者,針對目前車前LED路線資訊顯示器妥善率不佳之問題進行改善。
提案委員
  • 林重儀
    林重儀
屆次
第3屆
提案日期
2024-10-19
案由
建請臺中市政府交通局要求使用雙節式大客車經營本市300、309、310等市區汽車客運路線之客運業者,針對目前車前LED路線資訊顯示器妥善率不佳之問題進行改善。
提案說明
  1. 為營運臺中市快捷巴士系統,臺中市政府交通局(以下簡稱交通局)於102及103年度分別辦理雙節式大客車(以下稱雙節公車)採購,共計向雲從龍實業有限公司採購32輛「宇通ZK6180HG」型號之雙節公車;台中汽車客運股份有限公司、統聯汽車客運股份有限公司、巨業交通股份有限公司等3間客運業者則另採購同型號之雙節公車32輛。
  2. 臺中快捷巴士股份有限公司解散後,臺中市政府交通局於105年及106年將所有之32輛雙節公車委託上開3間客運業者營運,自此台中汽車客運股份有限公司、統聯汽車客運股份有限公司、巨業交通股份有限公司分別有24輛、24輛、16輛雙節公車(部分目前已停用),並經營本市300、309、310等市區汽車客運路線。
  3. 因本市雙節公車自103年起使用至今已逾10年,多輛雙節公車之車前LED路線資訊顯示器皆已損壞,導致路線編號、起訖站位名稱等資訊無法正常顯示,影響民眾辨識乘車資訊。部分雙節公車雖已有透過於車窗張貼寫有路線編號之紙張做為因應措施,然而因部分紙張上字體過小,且未標明起訖站位名稱,此方式之成效仍相當有限,爰亟待研謀改進。
辦法建議
  1. 為提供民眾良好之大眾運輸使用體驗,建請交通局要求使用雙節公車經營本市300、309、310等3條市區汽車客運路線之客運業者,針對目前車前LED路線資訊顯示器妥善率不佳之問題進行改善。
  2. 考量基於臺中市汽車客運業管理自治條例第13條之規定,本市64輛雙節公車將於115年因車齡屆滿12年而必須全數退出營運,且雙節公車裝設之車前LED路線資訊顯示器不見得可於日後再改裝設至其他客運車輛上,若於此刻汰換雙節公車之車前LED路線資訊顯示器恐不符成本,亦有浪費資源之嫌。因此,建議交通局請客運業者以放置壓克力板(如附圖1所示)或黏貼車體貼紙(如附圖2所示)之方式,呈現各該車輛之路線資訊,俾乘車民眾辨識路線並減少困擾,亦請交通局提供客運業者相關協助。

 (附圖1)   (附圖2)

研處意見
交通局:

經查目前本市雙節公車皆已於車頭放置壓克力板告知民眾該班車之路線(如附圖),另因公車車輛為輪流於300、309及310路調度使用,並非固定,故無法以黏貼車體貼紙方式標註,以保留抽換路線資訊之彈性;本府交通局亦請客運業者持續加強所屬路線車輛設備維護檢修,以維護民眾乘車權益。

  

 

小組決議內容

照案通過。

最新辦理情形

(更新至113年11月29日)

交通局

經查目前本市雙節公車皆已於車頭放置壓克力板告知民眾該班車之路線,另因公車車輛為輪流於300、309及310路調度使用,並非固定配置於某一路線,故無法以黏貼車體貼紙方式標註,以保留抽換路線資訊之彈性;本府交通局亦請客運業者持續加強所屬路線車輛設備維護檢修,以維護民眾乘車權益。

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