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提案
最後修改：
2024-11-15 09:14:47
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完全參採
規劃中
辦理中已完成2024-05-19建請臺中市政府針對近3-5年本市十大危險路口及各區內易發生肇事路段，盤點並統計各該路口有關行人友善交通設施及標誌、標線與號誌等交通管制設施，以降低人車衝突，提升安全性。
提案委員
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紀峰瑞
屆次
第3屆
提案日期
2024-05-19
案由
建請臺中市政府針對近3-5年本市十大危險路口及各區內易發生肇事路段，盤點並統計各該路口有關行人友善交通設施及標誌、標線與號誌等交通管制設施，以降低人車衝突，提升安全性。
提案說明
- 臺中市屢屢被冠上「行人地獄」之惡名，雖本市警察局於各路口加強取締不停讓行人執法也透過義交協助於上、下班交通尖峰時段及易肇事時段派遣協勤勤務，近年仍事件層出不窮。
- 旨揭有關設施包括設置行人庇護島、退縮行穿線、行人專用時相等交通號誌等改善行人通行空間設計。
- 另有關本市行人事故中，其中肇責態樣以未注意車前狀態最多，建請可加強增設前揭設施及行穿線照明燈之設施，結合號誌電源於行人綠燈時段點亮，提醒夜間穿越路口的車輛禮讓行人，提升路口行人安全等。
- 結合民力，警察配合義交於本市易肇事路口疏導協勤，以維護交通安全、改善行車秩序，紓解交通壅塞，力求交通事故件數減少，特別是保障用路人安全。
辦法建議
同上開案由及提案說明。
研處意見
警察局
- 有關建議加強行穿線照明燈之設施部分，將請各分局加強巡視轄內道路狀況，如有增設上揭照明設施路口，儘速報請交通局交通工程科依權責卓處，以期有效降低行人交通事故。
- 本局於本市易肇事路口，均有分析肇事熱時，並於二大肇事熱時，規劃由員警配合義交於現場維護交通安全，並加強執法取締，以改善行車秩序、紓解交通壅塞，並期降低交通事故發生，保障用路人安全。
交通局
- 本局持續檢討學校、醫院、商圈、國民運動中心及公共運輸場站周邊行人量大路口，滾動檢討交通工程改善方式，以標誌標線區別人車，提升行人安全性。
- 目前已辦理行穿線退縮138處、行人專用時相135處、行人早開時相334處、庇護島216處、行穿線照明燈23處，後續逐步擴大辦理。
小組決議內容
如研處意見，並將委員建議事項列入參酌。
最新辦理情形
(更新至113年10月21日)
警察局
- 本局已請各分局加強巡視轄內道路狀況，如需增設行人穿越道標線照明燈設施路口，儘速報請交通局交通工程科依權責卓處，以期有效降低行人交通事故。
- 本局於本市易肇事路口，均有分析肇事熱時，並於二大肇事熱時，規劃由員警配合義交於現場維護交通安全，並加強執法取締，以改善行車秩序、紓解交通壅塞，並期降低交通事故發生，保障用路人安全。
交通局
- 本局持續檢討學校、醫院、商圈、國民運動中心及公共運輸場站周邊行人量大路口，滾動檢討交通工程改善方式，以標誌標線區別人車，提升行人安全性。
- 目前已辦理行穿線退縮142處、行人專用時相136處、行人早開時相351處、庇護島224處、行穿線照明燈23處，後續逐步擴大辦理。
