提案
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暫不參採2023-07-15建請市政府評估於捷運文華高中站南側預留處增設出口,並於緊鄰之文華高中校地進行捷運共構聯合開發,以提供學生捷運出口、興建捷運社會住宅,並增加文華高中校舍空間及硬體設備,改善教育環境、便利學生通勤。
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林楷庭
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黃浤源
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賴建宏
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阮大銘
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呂嘉穎
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蔡宗佃
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吳肇桐
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鄧凱勛
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林京玲
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江佳紘
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林德普
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劉韋俊
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吳俊緯
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蔡心瀠
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莊皓仁
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蘇柏丞
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傅智恒
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陳泓元
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林重儀
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張庭瑋
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黃鼎鈞
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林楷庭
一、臺中捷運於2021年通車迄今,捷運文華高中站日平均進出站量逾3,000人次,月總計則超過91,000人次,以提供學生通勤為主。
二、目前臺中捷運為臺中市政府公營事業,市立文華高中之主管機關為臺中市政府教育局,兩者均由臺中市政府管轄。捷運文華高中站已預留南側文華高中側出口位置,且緊鄰銜接之文華高中校地,為極低度使用之校舍建築。若可進行捷運出口共構聯合開發,將不僅提供學生捷運新出口,出入學校更安全方便,亦可將上層空間興建捷運社會住宅,提供市中心精華地段社宅存量及公共服務,以及增加文華高中校舍空間及硬體設備,完善高級中等教育品質及學習環境。
如案由。
一、有關提案建議事項於捷運文華高中站南側預留處增設出口,並於緊鄰之文華高中校地進行捷運共構聯合開發,以提供學生捷運出口一案,考量出入口所需空間、結構及該處人行道寬度,曾於107年初步評估時,因涉及使用到文華高中校地,須拆除校長及學生宿舍,並可能占用校園側門通路及部分操場跑道,於107年3月21日邀集青年事務審議委員會青年代表、本府教育局及文華高中師生代表開會討論,前開會議教育局及校方代表表示,此方案將面臨校舍替代空間及人員安置問題,施工期間也將影響教學品質,且涉及土地使用分區變更;另若拆除原宿舍,與捷運出入口合建新共構大樓,須再行籌編重建經費,且成本效益還須進一步評估,爰當時由校方評估相關土地使用可行性及作業期間校園配套方案。
二、本案建議請校方依據學生需求面、經費效益面及施工影響面綜合考量,倘後續確有興建需求且用地許可,再行向市府提出增設出入口需求。
有關建議文華高中校地進行捷運共構聯合開發乙案,需考量學校實際需求、校園安全及空間整體配置規劃,因學校靠近捷運站位置已有校舍,無相關位置可供設置出口。
有關興建捷運社會住宅可行性部分:
一、查捷運共構宅係依據大眾捷運法(以下簡稱大捷法)相關規定辦理土地開發,依大捷法第7條第4項規定以協議價購方式取得土地,依目前雙北捷運聯開宅經驗,因開發成本較高,為考量財務效益,進而影響社會住宅租金偏高,導致招租不易引發民怨之情形,先予敘明。
二、另查文華高中所在西屯區目前本市已興辦4處社會住宅,包含國安段一期(500戶)、國安段二期及三期(780戶)、惠來厝段(400戶)、鑫港尾段(125戶),總計1,805戶,而中央住都中心亦於西屯區興辦惠民安居(402戶)等1處社會住宅,故合計共可提供2,207戶,尚可填補西屯區社宅需求及提供公共服務。
依局處意見辦理。
(更新至112年8月18日)
交通局:
- 有關提案建議事項於捷運文華高中站南側預留處增設出口,並於緊鄰之文華高中校地進行捷運共構聯合開發,以提供學生捷運出口一案,考量出入口所需空間、結構及該處人行道寬度,曾於107年初步評估時,因涉及使用到文華高中校地,須拆除校長及學生宿舍,並可能占用校園側門通路及部分操場跑道,於107年3月21日邀集青年事務審議委員會青年代表、本府教育局及文華高中師生代表開會討論,前開會議教育局及校方代表表示,此方案將面臨校舍替代空間及人員安置問題,施工期間也將影響教學品質,且涉及土地使用分區變更;另若拆除原宿舍,與捷運出入口合建新共構大樓,須再行籌編重建經費,且成本效益還須進一步評估,爰當時決議由校方評估相關土地使用可行性及作業期間校園配套方案。
- 故本案建議請校方依據學生需求面、經費效益面及施工影響面綜合考量,倘後續確有興建需求且用地許可,再行向市府提出增設出入口需求。
教育局:
有關建議文華高中校地進行捷運共構聯合開發乙案,需考量學校實際需求、校園安全及空間整體配置規劃,因學校靠近捷運站位置已有校舍及跑道,無相關位置可供設置出口,爰暫不參採。
都市發展局:
目前包含國安段一期(500戶)、國安段二期及三期(780戶)、惠來厝段(400戶)、鑫港尾段(125戶),總計1,805戶,而中央住都中心亦於西屯區興辦惠民安居(402戶)等1處社會住宅,故合計共可提供2,207戶,西屯區設置之社宅應已滿足供需狀況。另基於開發成本,如在文華高中附近設置社會住宅,恐租金水準較高,亦不利於招租,爰目前該區段尚無再增設社會住宅之規劃。