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提案
最後修改：
2025-12-04 22:05:56
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研議中2025-11-08建請台中市政府交通局適性調整對公車業者之補貼辦法，將經營「鄉鎮連接市區」等長途路線作為提高補貼公車業者之因素。
提案委員
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邱詩婷
屆次
第4屆
提案日期
2025-11-08
案由
建請台中市政府交通局適性調整對公車業者之補貼辦法，將經營「鄉鎮連接市區」等長途路線作為提高補貼公車業者之因素。
提案說明
- 9月1日開學日525號公車發生兩班公車無故脫班情形，且有議員表示該路線脫班係常態發生，顯示出台中市政府交通局僅對業者開罰並要求穩定發車並無顯著效果。
建請台中市政府交通局適性調整對公車業者之補貼辦法，將經營「鄉鎮連接市區」等長途路線（如525號公車）作為提高補貼之因素，藉此獎勵評鑑獲得優良之公車業者，避免一再重罰反而使業者逕放棄經營長途路線。 - 現已適逢114年10月，惟台中市政府交通局網站「公車評鑑」報告書僅更新至112年第一期，實無法將公車業者營運狀況、乘客搭乘情形及評鑑成績如期進行管考，或納入對公車業者營運補貼之依據。
建請台中市政府交通局最晚應於該年度第一季，上傳前一年度公車評鑑報告書至交通局網站，以利管考及全民監督。
辦法建議
如案由及提案說明。
研處意見
交通局
一、查目前525路線因使用電動公車車輛，另有領取電動公車里程補助，其經營條件已較使用傳統柴油公車車輛之路線為優。針對近期該路線發生脫漏班事件，主要原因仍為目前業者駕駛人力流失，並補進經驗較為不足之新駕駛，影響整體班次營運服務水準，本府持續督導業者加強對駕駛管理及教育訓練，並請業者加強營運調度彈性，若有任何突發狀況應立即應變處理，以維護民眾搭乘權益。
二、112年第二期評鑑近期已經本市汽車客運營運與服務評鑑委員會審查完成，將儘速辦理提送定稿報告書並接續辦理核定及公告事宜。另本局已於114年9月26日召開「臺中市市區公車營運與服務品質督導及評鑑委員會」114年度第1次會議，並將評鑑成果報告書納入審查，目前已依委員意見完成報告書修正，預計10月底前公布113年第一期評鑑結果。
