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提案
最後修改:
2026-10-29 12:41:46
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部分參採
規劃中
辦理中
已完成2026-05-23【臨時動議】內政部國土署「街道醫生」計畫之導入與溝通建議
#交通運輸
提案委員
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賴彥丞
提案日期
2026-05-23
案由
【臨時動議】內政部國土署「街道醫生」計畫之導入與溝通建議
最新辦理情形
(更新至115年10月2日)
交通局
一、本局配合中央政策,訂定115年本市「道路交通安全執行計畫」,並以警方提供肇事資訊,分析易肇事地點肇因,就標誌、標線、號誌、分隔島、人行道、鋪面統合改善,該年度目標為:路口行人設施改善80處、道路斷面調整改善25處、路側及人行道障礙排除35處、增設人行道6km、校園周邊改善10所、易肇事路口改善25處、行人與高齡友善設施55處、非號誌化路口改善65處、騎樓整平累計14km、完成11處科技輔助弱勢用路人通過路口方案、完成10處重點熱區科技安全路口警示系統方案,各局處積極辦理相關作業中。
二、另本局「高風險事故分析平台」可藉由介接警察局事故資料庫,建立完整的系統化事故資料蒐集、分析及管理機制,提供多元事故樣態分析、後續高風險路口改善成效追蹤等功能,讓交通工程改善更具科學依據,同時建立改善績效管理制度,精進交通安全措施,降低事故發生風險。
三、此外,「高風險事故分析平台」具備碰撞構圖繪製功能,可將交通事故碰撞軌跡、衝突點及相關事故資訊,以圖像化方式呈現事故發生過程與碰撞型態,建立完整資料庫方便查詢與分析,該平台也建置事故熱點分析功能,透過地圖以漸層色彩呈現事故密集程度,快速辨識高事故熱區及風險程度,結合年度高風險路口排名、改善歷程及績效追蹤,協助交通工程團隊規劃改善優先順序,提升道路安全改善效益。交通局將持續運用智慧科技精進交通治理,打造更安全、更友善的人本交通環境,守護市民及所有用路人的行車安全。
四、本局將持續檢視重點商圈周邊行人量大路口,持續設置並調整相關號誌設施,透過增設行人專用及早開時相、調整週期秒數及優化綠燈續進等措施,提升路口通行效率與穿越安全。




