為降低噪音車輛對生活安寧之影響，建議臺中市環保局強硬執行科技執法與社會溝通機制，回應市民對噪音車輛零容忍之訴求。

【臨時動議1】前面提到共享機車當停車格部分，我這邊有想法，據我所知在北屯總站跟高鐵總站，設立之前是否有評估停車格量能足夠，利用原本停車格再額外專用停車場部分，台中烏日高鐵機車格已經不夠了，有沒有什麼相關辦法。我遇到停到停車格內，但被移車道格外開罰單，這部分是在10月後試辦共享停車格後發生。我自己覺得這情況，共享機車格沒有人停，但一般停車格不夠的情況下會蠻頻繁發生的。

台中市民卡「線上辦理、及改卡」服務

部分公車站位置與停車格配置不當，候車行人常受停放車輛遮蔽視線，需跨出馬路攔車，影響候車安全。

建請臺中市政府於辦理低碳城市永續相關政策討論會議時，開放本屆青年委員列席。

建請台中市政府交通局適性調整對公車業者之補貼辦法，將經營「鄉鎮連接市區」等長途路線作為提高補貼公車業者之因素。

協助臺中製造業以數位行銷轉型模式，拓展海外非美市場、降低關稅衝擊並穩定就業。

【臨時動議2】有些活動可以讓委員參加，建議不要用抽籤，參考出席率等其他項目遴選代表參加委員。